第21章（第3页）

恰逢这时，就像心有灵犀，乔楚也刚好伸手过来，在梁以初的胳膊上轻轻拍了拍，那双刚才还充满恐惧的黑色眼睛，此刻竟是完全镇定的。

乔楚只是与梁以初对视一瞬，便移开了目光，转而看向前面的飞行员。

“我们一定会活下去。

这种事我经历过，请相信我。”

乔楚扶住飞行员大叔细微颤抖的肩膀，她的英语虽然没有梁以初好，却也可以达到交流无碍。

大概是那句“这种事我经历过”

给了飞行员一些刺激，他终于睁开了一直紧闭的眼睛。

乔楚再接再厉：“您听说过南太平洋生还者事件么？”

这个案子当时轰动了全世界，只要稍微关注新闻的人都听说过，很显然，从飞行员的表情来看，他也是了解的。

“你，你是说……”

乔楚点头：“嗯，我就是那个生还者。”

☆、第二十二章

飞行员大叔一下瞪大了眼睛，不敢置信地盯着乔楚。

乔楚毫不回避与飞行员大叔的对视，说出的话也透着一股斩钉截铁的坚定：“所以您要相信，幸运与我同在。”

大概真的是因为觉得乔楚是百年难遇的幸运儿，能跟她在一起遇到飞机事故也是可以逢凶化吉的，飞行员大叔的精神状态好了很多，终于找回了求生的自信。

他将颤抖的手放在周期变距杆上，在梁以初的指挥下，开始对直升机进行操作，梁以初让他做什么就做什么，渐渐地，凭着多年对直升机的操作经验，飞行员发现这个年轻小伙子的判断力很好，而且对直升机很熟悉，什么时候该移动驾驶杆，向哪个方向移动，移动多长时间，他都有精准的把握。

想要让直升机平稳下落，在没有发动机的情况下，就需要靠同时改变所有桨叶的迎角来实施。

所有桨叶同时增大或者减小相同的迎角，就会相应地增大或减小升力，直升机也会相应地进行垂直上升或者下降。

在直升机正常工作的情况下，完成这一操作，需要操控油门总距杆。

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