第28章（第3页）

而且，现在做新能源车的人也越来越多，只要有钱，谁都想下水试试，但市场还没发展起来，把顺时拽进这个烧钱的池子里，能不能撑到盈利那天，真的很难说。”

姚奕沉默。

闻杰继续劝，“不如还是做配件，从传统车配件转向新能源车配件，技术上可行，反正顺时已经在做了。

这样转型风险就小多了，顺时目前的客户里也有不少打算试水新能源车的，只要咱们的配件性价比高，签下他们不难，这是稳赚钱的事。”

他顿一下，才又说：“用这样的过渡，你同样可以去除周应凯的势力，等转型稳定后再把传统配件业务卖掉，一心一意做新配，新配这里全是你的人，到时不必大动干戈就能达到目的。”

姚奕把视线转到他脸上，久久不语。

闻杰摸摸自己的脸，“我说错了？”

“不是，”

姚奕轻轻一笑，显得很开心，“你说的这些，都是回国以后想到的？”

闻杰点头，“可惜，我能做的也有限。”

“如果你哥能听到这些话，应该会和我一样高兴，虽然你跟他想法不太一样。”

姚奕缓声说，“也许你说得没错，市场一直在变，谁也料不准将来会走到哪一步。

但是，做整车是你哥一生的梦想，我一定要为他实现，否则闭不了眼。”

闻杰沉思片刻，又道：“好吧，如果非做车不可，干脆超前一步，做定制车怎么样？”

“定制？”

“专门针对客户的个性化需求，做他们想要的车，颜色、性能、甚至包括形状，都可以随意组合。”

姚奕蹙眉，“那我得做多少设计，开多少模具啊！

这个根本不可能实现。”

闻杰解释道：“目前的集成化生产是很难实现，所以要把车子拆分成多个模块，将来我们只需根据客户喜好，挑选合适的模块，拼装出整车售卖即可。

传统模式——也就是生产一堆东西出来再推销掉，不再适合未来的商品市场，到那时，供方唯一需要关注的，就是满足客户需求，谁能做到这点，谁就能赚钱。”

他越说越兴起，“公司也不必再追求规模，重点是创意和设计，你甚至不需要自己的工厂，你有点子，有销售网络，能控制好成本，再加上供应商考核系统，完全可以把所有部件都外包，你要做的只是组装出成品，送到客户手里——据我所知，有些思路前卫的车商已经在尝试了。”

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